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          福克50 ..... 吳揆專機兩度起飛失敗 兒子致電關心　●中央社（2010.03.24） （中央社記者施馨堯台北24日電）行政院長吳敦義今天上午搭乘福克50行政專機，起飛外型警告燈亮，2度起飛失敗，引起虛驚，吳敦義兒子也致電院長辦公室關心。不過，空軍尚未釐清原因，將交由維修小組調查。 總統馬英九去年11月搭乘的行政專機FK-5003專機因操作不當，發生輪胎起火意外。吳敦義上午前往高?賣房子砲X席就業博覽會後，搭乘同架專機返回台北，也發生飛機兩度起飛失敗的狀況，吳揆一行人臨時改搭高鐵北返。 吳敦義搭乘的專機11時48分在小港機場準備起飛，空軍發現起飛外型警告燈亮與警告喇叭音響，於是放棄起飛。經飛行組員檢查裝備，情況正常，但是11時58分重新起飛時，再度發生同樣情形， 酒店工作最後放棄起飛，滑回停機坪檢查。 對於專機出現狀況，吳敦義事後表示，是因為飛機在跑道兩次起飛速度都不夠，拉不上去，但是機長因應得宜，沒有任何不舒服。 不過，這場虛驚也引起吳敦義兒子關切，看到電視新聞後，致電行政院長辦公室關心，但辦公室隨即告知沒事，不必擔心。 空軍司令部下午召開臨時記者會， 小額信貸空軍松山指揮部修補隊修管科科長劉福萍說，專機上次週檢是在去年11月由亞洲航空執行，這次任務是檢查後第2次派飛，檢查後的飛行時數為2時40分。 劉福萍指出，專機總飛行時數7381小時，民國81年專機出廠至今已18年。95年6月1日委由亞航維修，之前都是由軍方自行執行。 空軍松指部參謀長陳篤（口永）說，在剛啟動油門時，外型警告燈即亮起， 酒店打工警告喇叭響，所以不能起飛。飛機滑行至原停機坪位置，再針對6項因素作全盤檢查，並無發現狀況，於是嘗試第2次起飛。 對於可能肇因，空軍已召集亞航與後勤、飛安專業人員組成專案小組，飛往小港機場執行檢修。990324 http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201003240311&pType0=aALL&pTypeSel=0 專機兩度起飛失敗 吳敦義鎮定談公?九份民宿@●中央社（2010.03.24） 行政院長吳敦義今天搭乘福克50行政專機兩度起飛失敗，當時一起搭機的行政院官員說，吳敦義與行政院秘書長林中森、行政院勞工委員會主任委員王如玄交談公事，沒感到驚慌。 行政院官員表示，飛機第一次起飛加速時，中途就感到有稍微「煞車」的感覺，稍後加速準備再試著起飛，卻又停了，「當時我坐後面就感到有狀況，但吳院長與林秘書長仍在交談公事，沒感 買屋網覺有異狀」。 他說，這時機長透過機內廣播系統告知機上人員，儀表板出現不明警告訊號，要重新再起飛。約3分鐘後，飛機繞行跑道準備再度起飛，沒想到還是不行，準備起飛時又「煞車」，機長再度廣播，警告訊號仍存在，飛機須深入檢查，飛行必須取消。 行政院官員表示，其實機組員非常專業，去程時的降落堪稱「完美的降落」，幾乎完全沒感覺，沒想到返程時卻發生這些狀況。機長後來向吳敦義報告並致歉，飛機須深 土地買賣入檢查，吳敦義則說，「好吧，改坐高鐵，安全第一」，尊重專業。 他說，若天氣情況不佳可能會有不同的感覺，但上午天氣晴朗，搭機的官員都沒感到驚恐，吳敦義、林中森與王如玄仍不斷交談公事，大家都非常鎮定，交由機組員處理。990324 http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201003240241&pType0=aIPL 無獨有偶，總統馬英九也曾於去(2009)年11月1日搭乘行政專機福克5003號機，從松山基地起飛後，下午1點 關鍵字廣告28分在台中清泉崗機場落地滑行至停機坪時，發現3、4號右主輪癟氣並冒出火苗，立即關?使用滅火器滅火。 國防部隨後公佈調查報告指出，主因是飛行員受任務時間壓力影響，採高速滑行，滑行全程油門均保持「地面操作區最大值」位置，僅使用煞車（腳踏）減速控制滑行速度，減速操作方法不當，屬人為因素。（NOWnews） http://www.nownews.com/2010/03/24/91-2583647.htm 所幸機長反應迅速，在飛機加大車起飛前就放棄起飛，沒有釀成更大的飛安事故，外 賣屋型警示燈亮起的可能原因，包括升降舵和方向舵配平不在定中位置，停機煞車開啟，襟翼不在起飛位置，自動順槳系統不在致動位置，甚至機門沒關好都有可能，空軍已經召集負責維修的亞航，以及後勤、飛安專業人員，前往小港機場檢修，並找出發生故障原因。（中時） http://news.chinatimes.com/politics/0,5244,50203167x132010032401507,00.html .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 九份民宿  .